Hem-Luftkonditioneringsutrustning-Fläkt-DIY-reparation av olika typer av fläktar

DIY-reparation av olika typer av fläktar

En trasig fläkt ska inte kastas omedelbart, det är mest rimligt att ta reda på orsakerna och om möjligt reparera enheten. Ofta är fläktfel inte relaterad till haverier utan kräver helt enkelt banal rengöring och smörjning.

Vissa typer av mekaniska skador kan repareras oberoende genom att byta ut en misslyckad del. Det är svårare att reparera golv- eller bordmodeller med en mer komplex design. Eftersom fläktar ingår i de flesta moderna kyl- och luftkonditioneringsapparater är varje fall individuellt. Vi kommer bara att överväga de vanligaste orsakerna till nedbrytningar och hur man kan eliminera dem.

Skador på inhemska golvfläktar

En reparationsmetod för golv- eller skrivfläktar bör vara rationell. Närvaron av block för att justera hastigheten, vinkeln och rotationen av fläkten komplicerar konstruktionen i hög grad. Huvuduppgiften är att identifiera orsaken. Om problemet är enkelt kan du försöka reparera dig själv.

Fläkten är bullrig, men bladen roterar inte

Det vanligaste felet hos golvfläktar är när enheten ljud, men bladen förblir rörliga.

Skälen kan vara följande.

  1. Torkat eller förtjockat lagerfett. Det är lätt att identifiera orsaken. Motorn demonteras och kontrolleras med avseende på smörjmedlets närvaro och skick.
  2. Monterade lager på axeln. Detta beror på utvecklingen av resursen för bussningarna, som är gjorda av brons eller mässing.
  3. Motorfel. För att kontrollera, är det nödvändigt att demontera motorn och kontrollera motståndet på lindningarna på huset och ankaret.
  4. Kapacitansförlust på grund av kondensatorns fel. Det är nödvändigt att kontrollera kondensatorns kapacitans med en testare.

Om orsaken är smörjning, ta bort det återstående förtjockade fettet genom att rengöra delarna med bensin och tillsätt färsk motorolja till bussningarna. Se till att oljan inte kommer på motorlindningarna.

Fläktmotor

När det gäller bussningar måste du leta efter nya i butiken eller ta dem från en annan inoperativ enhet. Återställning sliten fungerar inte.

Om motorns lindning bryts måste du spola tillbaka i verkstaden eller köpa en ny motor. Det är svårt att självständigt återställa lindningen.

I händelse av att kondensatorn inte fungerar är det nödvändigt att byta ut den med en ny från butiken. Om detta inte är möjligt är det lättare att köpa en ny fläkt.

Fläkten ger visslande ljud.

Visslande ljud kan visas några månader efter köp. Fläkt surrande eller skrynklar på grund av deformering av propellen eller lossning av glidlagrens lager. Exponering för bladen med direkt solljus eller hög temperatur leder till böjning och obalans vid rotationstillfället. Indragning som ett resultat av mekanisk skada på skyddsgrillen leder också till liknande ljud, knivens spetsar börjar nå ytan.

Bärfel

Om främmande brus visas, gör följande:

  • koppla bort enheten från strömförsörjningen;
  • ta bort skyddsgrillen, inspektera den för deformationer;
  • ta bort propellen, inspektera bladen för eventuella böjningar;
  • inspektera lagerhårdvaran, kontrollera att bultarna är åtdragna.

Böjningen av skyddsgrillen kan lätt korrigeras genom att försiktigt räta den med dina händer till önskat tillstånd.

Notera! I händelse av brott mot bladets geometri måste propellen troligen bytas ut, eftersom det är omöjligt att återställa polyuretanen till sin ursprungliga form hemma.

Om orsaken till främmande ljud lossnar fästorganen, behöver du bara dra åt alla bultarna tills motreaktionen elimineras.

Enheten slås inte på

Frånvaron av en fläktreaktion när man trycker på strömbrytaren kan indikera en trasig ledning i kabeln, en skadad kabelanslutning till terminalerna i uttaget eller ett fel i själva uttaget. Knappsatsen eller själva växelknapparna kan också vara skadade.

Först måste du kontrollera om kontrollampan tänds när du försöker slå på enheten.

Om lampan är släckt, gör följande:

  • mäta spänningen i uttaget genom att ansluta en användbar enhet till det;
  • skruva ur kontakten och kontrollera om det finns skador på de platser där kablarna är anslutna till terminalerna;
  • koppla bort kabeln och kontrollera den med en testare för strömflöde.

I händelse av ett fel i kontakten är det nödvändigt att återställa kablarnas anslutning, det är möjligt att löda terminalerna. Om det inträffar en överträdelse i ledningarna inuti kabeln bör den bytas ut mot en ny.

Kontrollera kontakter med en testare

Om lampan tänds, men fläkten inte fungerar, ska följande steg vidtas:

  • se till att enheten är kopplad ur;
  • demontera kontrollpanelen, som är placerad på fläkthöljet;
  • kontrollera med en testare alla nyckelkontakter för aktuell konduktivitet;
  • kontrollera hastighetsregulatorn med testaren.

Om en av knapparna misslyckas, bör du antingen köpa en fungerande ersättning i radiobutiken eller ansluta direkt genom att kringgå. Om hastighetsregulatorn misslyckas måste den lödas igen eller också ersättas med en ny.

Fläkten vrids inte

Anledningen till att fläkten inte svänger åt vänster och höger beror på vevets funktionsfel.

Gör följande för att fixa uppdelningen:

  • ta bort bakstycket genom att skruva loss fixeringsbultarna;
  • kontrollera vevans anslutning med växeln under växellådan;
  • placera veven på plats eller byt ut om den är trasig.

En situation kan också uppstå när svängarna inte är slutförda till slutet. I detta fall är det nödvändigt att kontrollera växellådans omkopplare framåt längs den vertikala axeln. I händelse av brott i dess drift är det nödvändigt att koppla loss fixeringsbult och smörja axeln, växeln och den övre delen av växellådan. Om plastkugghjulet har slitnat och du inte kunde hitta den del som är till försäljning, måste du tänka på att fläkten inte roterar.

Serviceutrustning

När du installerar pumphjulet efter felsökning måste du följa reglerna för balansering, annars fläkten kommer inte att snurra i normalt läge. Det enklaste och bekvämaste sättet är statisk balansering.

Installera fläkten manuellt, ställ in den initiala rotationen för hand och markera pumpens topppunkt med en penna eller markör. Gör några fler startar och kontrollera om de erhållna förmånspunkterna sammanfaller med det ursprungliga märket. Om de inte överensstämmer, finns det ett fel i lagren, som måste smörjas eller bytas ut. Om de matchar, ta föremål med olika vikter, såsom muttrar, elektroder, etc. För fästelement använder du elektrisk tejp, självhäftande tejp, mastik, plasticin, tunn tråd.

Sedan börjar de fästa dem som en motvikt till övervägande punkten för att uppnå förlusten av dess permanenta plats. För ett mer exakt val kan du slipa laster med en bågsåg.Efter att ha hittat den optimala vikten svetsas eller limas lasten på den icke-fungerande sidan av skivan.

Med skruvbalansering kan du snabbt bestämma de önskade inställningarna empiriskt. Men det här alternativet är inte tillgängligt för alla fans.

Du kan också utföra balansering på balansering av getter genom att kontakta specialister.

Möjlig skada på Timberk-fans

Timberk-fans har etablerat sig som billiga och lättanvända enheter för att skapa bekväma klimatförhållanden och upprätthålla luftväxling i en lägenhet eller kontor. Trots sin goda kvalitet är de benägna att havererat.

Timberk Fan

Under drift märkte kunderna följande fel:

  • en minskning av blåskraften på grund av bladens mjuka plast;
  • det finns tillfällen när en kondensator misslyckas;
  • utseendet på främmande brus under drift;
  • motoruppdelning;
  • rotor bryter;
  • starkt motreaktion visas;
  • vid långvarig användning visas lukten av bränd olja;
  • benen böjer sig och byter geometri under motorns vikt;
  • överhettning av strömförsörjningen;
  • mekaniska fel på fästplatser.

När det gäller pris och kvalitet är Timberk-produkter ledande inom sitt segment. Alla enheter har tillverkarens garanti och kan bytas ut när du kontaktar tjänsten.

Fel i fläktar i kylsystem för bilar

Fläkten slås på av en sensor i kylsystemet. Som svar på signalen slås kylaren (kylaren) på och styr ett ytterligare luftflöde för att sänka vätskans och motorns temperatur. Ett antal fel är inte förknippade med nedbrytningar av själva fläkten, utan med funktionen av elektroniska sensorer som är känsliga för förändringar i systemet.

Ofta klickar fläktreläet

Klicka ofta på fläktreläet i kylsystem för fordon. Anledningen kan vara både oxidationen av reläkontakterna och temperaturen hoppar och orsakar dess funktion. Diagnostik är:

  • sensor;
  • ledningar;
  • styrkrets för fläktstyrning.

Fel kan orsaka motorskador, eftersom felaktig funktion av sensorerna orsakar en felaktig inställning av tändningstiden.

Kylfläkt

Först av allt måste du ringa in för diagnostik och ringa noderna med en skanner. Om ett skadat segment hittas måste det bytas ut genom att installera ett nytt.

Frekvent kylfläkt på

Ofta slår kylfläkten på. Det anses normalt när fläktens driftstid överstiger dess varaktighet. Om denna algoritm bryts kan orsakerna vara följande:

  • igensatt kylsystem;
  • sänka nivån på kylvätska i kylaren;
  • felaktig termostat;
  • pumpen fungerar inte;
  • närvaron av luftstopp.

Täppt kylsystem

Det är nödvändigt att skölja termostaten och kylaren, tillsätt kylvätska, kontrollera driften av vattenpumpen och byt ut den vid behov. Luftproppar i kylaren drivs ut genom att tillföra ett tryck av komprimerad gas. I händelse av fel i sensorn måste enheten bytas ut om temperaturen för infogning inte överensstämmer med passindikatorerna.

Luftkonditioneringsfläkten fungerar inte

Anledningar till att inte fungera luftkonditioneringsfläktkan vara följande:

  • felaktig koppling på huvudfläkten;
  • reläströmställarens kontakter har oxiderats;
  • blåsta säkringar;
  • anslutningsmassans terminaler oxideras;
  • otillräckliga kylmedelsnivåer;
  • armaturborstar oxiderade.

Luftkonditioneringsfläkt reparation

Det är bättre att ringa en elektriker för service så att han och en multimeter undersöker luftkonditioneringssituationen och ta reda på orsaken till uppdelningen.

Fläktstartens temperaturreduktion

Under den varma säsongen tillåter inte fläktens fabriksinställningar relä att använda bilen helt. Vid trafikstockningar kan motorn börja koka, vilket kan leda till allvarligare skador.

Blinkande ECU

För att sänka fläkten på temperaturen kan följande metoder användas:

  • refash ECU-inställningar när du besöker tjänsten;
  • häll frostskyddsmedel med en högre kokpunkt, till exempel 120 grader;
  • kontrollera trycknivån och tätheten på tanklocket;
  • sätta en trippdator med möjlighet att justera temperaturen för att slå på fläkten eller kraftknappen.

En lägre temperatur gör att fläkten kan starta tidigare, vilket kommer att påverka motorns drift positivt.

Godtycklig fan på

Kylarfläkten måste vara påslagen vid höga motortemperaturer för att låta den svalna. Men ibland slår enheten på sig godtyckligt trots att termostatsensorn visar en behaglig temperatur på 25-35 grader.

Täppt luftfilter

Skälen till detta kan inkludera följande:

  • bränsle av låg kvalitet, tillsatser som minskar flampunkten i motorn;
  • otillräcklig frostskyddsnivå;
  • igensatt luftfilter;
  • klimatkontroll ingår;
  • Den svalare termiska omkopplaren misslyckades.

Om du misstänker bränsle av låg kvalitet måste du mäta avgasernas temperatur. En kraftigt smutsad radiator spolas med rent vatten från en slang.

På en lapp! När luftkonditioneringsapparaten körs är en fläkt som är ständigt på normal.

Det är nödvändigt att ringa in för diagnostik, kontrollera termostaten. Fyll på eller byt ut frostskyddsmedel om det behövs.

Ventilationsproblem i lägenheter

Inbyggda avgasfläktar är mycket enklare vad gäller design. Men deras kostnader är låga och det är ofta lättare att köpa en ny än att leta efter delar som har försvunnit från cirkulationen. Dålig rumsventilation är kanske inte förknippad med driften av själva enheten, men med fel i avgassystemets organisation.

Badrumsventilation

När ventilationen i badrummet inte fungerar blir luften fuktig och inte ventilerad, tvätten torkar inte bra, mögel kan förekomma.

Normal ventilation

Skälen kan vara följande:

  • ventilationshålet är tilltäppt med damm och spindelnät;
  • främmande föremål i gruvan;
  • en avgasfläkt är installerad för att dra in luft istället för avgas.

Rätt lösning på problemet är att kontakta förvaltningsföretaget. Specialister sänker lasten i ventilationsaxeln till lägenheten för att bryta igenom alla hinder. I särskilt försummade fall sänks en kamera ner i gruvan för att bestämma platsen för hinder. Ventilationsaxeln öppnas från ingången. Du kanske måste gå runt stigande grannar och kontrollera om de har felaktigt installerade fläktar som stör huven.

Råd! Lämplig för ett badrumsavgas kontrollera ventilfläkten, förhindrar luftflödet från ventilationsaxeln.

Spiskåpa

Avgasventilation är utformad för att ta bort obehagliga lukt och inaktuell luft från lägenheten. I händelse av brott mot byggtekniken eller på grund av andra skäl bör luft dock strömma in i lägenheten från avgasutloppet trots att fläkten fungerar.

Ventilationsaxelföroreningar

På grund av detta visas lukt i lägenheten. Matlagningsprodukter tas inte bort från köket.
Skälen kan inkludera följande:

  • defekter i utformningen av ventilationsaxlar och kanaler skapar omvänd dragkraft;
  • starka vindbyar i en riktning blåser luft in i axeln;
  • ansamling av ånga och frysluft i ventilation;
  • gruvföroreningar av snö och avfall.

Som ett resultat drar den axiella fläkten luftmassorna från en axel till en annan och huven börjar arbeta tyst i motsatt riktning.

För att lösa bristerna är det bättre att bjuda in specialister. De kommer att utvärdera skälet med att använda utrustningen i enlighet med dokumentationen och göra en kvalitetsundersökning av installationen och driften av ventilationssystemet.Rapporten visar alla brister i det befintliga systemet och åtgärder för att korrigera dem. Arbetare enligt strafflagen är tvungna att rengöra ventilationsaxlarna från främmande föremål. För att bli av med effekten av omvänd drag i huven installeras en avböjare för att suga in rök och skapa genom luftens luftflöde i köket.

Lämna en kommentar